Chemin de fer de Baltimore à l'Ohio.
Le chemin de fer de Baltimore à l'Ohio part de l'intérieur même de la ville de Baltimore, d'un grand bassin ou port, où les marchandises sont amenées à quai, par force animale , depuis la station principale hors ville. C'est de cette dernière station que commence le transport des voyageurs par locomotives.
[The Baltimore railroad to Ohio runs from within the city of Baltimore
itself, from a large basin or port, where goods are brought to the wharf by
animal force from the main out-of-town station. It is from this last station
that the transport of passengers by locomotives begins.]
De cette station hors ville le chemin traverse , sur un très-beau
viaduc en assises régulières, la petite rivière de Maiden-Choice, et vient, en
suivant une direction sud, gagner la vallée du Patapsco, près de la forge
d'Ellicott ; il remonte alors cette vallée sur la rive gauche jusqu'au moulin
de Thistle, où il traverse la rivière du Patapsco pour suivre sa rive droite
jusqu'au-dessus des ruisseaux qui forment les Piney-Falls ;traversant de
nouveau le Patapsco, il continue sur la rive gauche jusqu'à ses sources.
[From this station off the town the road crosses, on a very beautiful
viaduct in regular seating, the little river of Maiden-Choice, and comes,
following a southerly direction, to reach the valley of Patapsco, near the
forge of Ellicott; it then goes up this valley on the left bank to the mill of
Thistle, where it crosses the Patapsco river to follow its right bank to the
top of the streams which form the Piney-Falls; crossing again the Patapsco, it
continues on the left bank to its sources.]
Poussin, Guillaume Tell. Chemins
de Fer Américains; historique de leur construction, ... Paris: 1836
Society, Manners and Politics in the United States… translated from the third Paris edition. Michel Chevalier Boston: 1839. "Railroads in the US" in Letter from Richmond March 15, 1834 p80-87
©2020 Patricia Bixler Reber
Forgotten history of Ellicott City & Howard County MD
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